laguna 2 czujnik parkowania piszczy

Czujnik Ciśnienia Doładowania Renault Laguna 3. 0281006108 przed zakupem prosimy o kontakt w celu ustalenia czy dana część będzie pasować do państwa samochodu !. Laguna ii problem z czujnikiem ciśnienia doładowania : 8200719629 Czujnik Ciśnienia Doładowania-Map Sensorenault 1.2 from frauto.pl Możesz obserwować tylko 300 wyszukiwań jednocześnie. Autodoc shop autodoc partners Czujniki parkowania: szeroki asortyment części do RENAULT Laguna II Hatchback (BG) 1.8 16V 117 KM F4P 770 Darmowa dostawa od 380 PLN Po wrzuceniu wstecznego biegu czujniki piszczą ciągłym dźwiękiem mimo, że z tyłu nie ma żadnej przeszkody. Ten sam problem miałem raz czy dwa razy na początku grudnia jednak później się uspokoiło aż do przedwczoraj, gdy powrócił (w ciągu dwóch dni problem wystąpił jakieś 4-5 razy). No więc może i ja się wypowiem, z problemem tym jeżdżę już jakiś rok czasu, nie mam pojęcia co to może być. Wrzucam pierwszy bieg i sygnalizacja czujników parkowania piszczy non stop, obojętnie czy to będzie wsteczny czy 1 bieg, przez jakiś dzień miałem tak, że wszystko działało cacy, na następny dzień znów ten cyrk, (wszystko to samo się dzieje nawet po umyciu czujników). Witam chcialbym kupic czujnik parkowania firmy COBRA AM-168 w internecie niemoge nic takiego znalezc jesli ktos ma jakies linki do stron gdzie mozna go kupic to podeslijcie dzieki POZDRAWIAM Prosze Namiary na Przedstawiciela Firmy COBRA (Italsec) Piotrek gsm 0 604 075 634 e- mail : p.nakonieczny(_at_)italsec.com.pl Warszawa Tel. 022 622 80 10 Frau Mit Hund Sucht Mann Mit Herz Kinox. paker228 Zarejestrowani — 29-12-2018, 22:50 op Po wrzuceniu wstecznego jest ciągły jednostajny sygnał dźwiękowy tak jakbym stał że 3cm od ściany pomimo że z tyłu nie ma żadnej przeszkody. Ponadto przy określonej niskiej prędkości ok 20km/h na jedynce bądź dwójce zaraz po ruszeniu taki sam jednostajny dźwięk czujników z tyłu (pomimo że jadę do przodu) przez ok 5sek. Usterka pojawiła się po dłuższej deszczowej trasie. Co sprawdzać w pierwszej kolejności i gdzie szukać przyczyny? Kostki przy każdym z czujników? Czy kostka pod siedzeniem kierowcy ma coś do tego? W sumie to nie sprawdzałem po trasie, ale wcześniej miałem odpływu drożne i podłogę suchą. bamil 805 0 189 96 SC II ph I 2005 i 16V 136KM, 2003-2009 Szczecin bamil Zarejestrowani — 29-12-2018, 23:21 To prawdopodobnie błąd systemu. Albo któryś czujnik padł, albo coś z wiązką. Może jak napisałeś gdzieś się wilgoć dostała. Przejrzyj po kolei połączenia. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 29-12-2018, 23:22 przez bamil.) A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 30-12-2018, 01:08 Jesli masz dostep do Clipa, to bardzo szybko zlokalizujesz co powoduje blad. U mnie to np bywal zabrudzony czujnik, - wystarczylo go przemyc "kontaktem" do polaczen elektrycznych czyszczenia. Lubi sie tam zasufic. Zdarzalo sie tez ze woda sie dostala na zewnatrz i trzeba bylo obczyscic z lodu. Najlepiej srodkiem rozpuszczajacym lód. takim jak do szyb. To jest najczestrza przyczyna zglaszania pzeszkody ciaglym sygnalem. Rzadsza przyczyna jest uszkodzenie sie czujnika, trzeba go wtedy wymienic. Uzywane czesci zazwyczaj tylko na krotko dzialaja. Clipem sprawdzisz konkretnie ktory czujnik daje sygnal. A sprawdzisz czystosc mozesz wszytkich i je przełukać kontaktem. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi A2-eR11 za ten post post: • paker228 paker228 2,295 17 1981 2,871 INNY 2003 INNY Zamość paker228 Zarejestrowani — 30-12-2018, 07:52 op Bardzo cenne uwagi, myślę że to wilgoć bo 10min przed wystąpieniem objawów ciągłego sygnału, jak cofałem było jeszcze w porządku, działały prawidłowo. Nie mam głupa i w okolicy będzie ciężko, ale na pewno przemyję je wszystkie. Wyjmuje je się podważając z zewnątrz? TomaszB 10,410 30 2593 1,527 SC III ph II 2012 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Świdnica TomaszB Moderatorzy — 30-12-2018, 09:55 Żeby wyjąć musisz go namacać od spodu i spróbować ścisnąć skrzydełka blokujące czujnik w otworze. Możesz sprawdzić domowym sposobem który czujnik świruje, poproś kogoś by zasłonił po kolei każdy czujnik w momencie uruchamiania systemu lud zasłoń czymś pojedyńczy czujnik, działające czujniki spowodują chwilowe pikanie, uwalony nie spowoduje żadnej reakcji. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi TomaszB za ten post post: • paker228 paker228 2,295 17 1981 2,871 INNY 2003 INNY Zamość paker228 Zarejestrowani — 30-12-2018, 19:06 op Dziwne. Ewidentnie gdzieś dostaje się wilgoć. Po powrocie ok 200km autostradą ale już bez deszczu, czujniki pod domem zaczęły działać prawidłowo. Raczej jakby był któryś walnięty to już nie wrocilyby do normalnej pracy. sylfon 5,185 5 1574 1,981 INNY 2006 INNY Lublin sylfon Zarejestrowani — 30-12-2018, 20:55 Miałem kiedyś coś podobnego, jak było sucho to czujniki działały a wystarczyło tylko ze spadł deszcz albo było wilgotno, to po wrzuceniu wstecznego cały czas mi piszczaly czujniki. Przejrzałem całą wiązkę od czujników do centralki i zauważyłem popękaną izolację. Poprawiłem taśmą izolacyjną i od tamtej pory czujniki działają poprawnie. Jeśli nie sprawdzałeś tego to może przejrzyj czy gdzieś nie masz popękanej izolacji przewodów. Tapatalkiem 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi sylfon za ten post post: • paker228 paker228 2,295 17 1981 2,871 INNY 2003 INNY Zamość paker228 Zarejestrowani — 30-12-2018, 21:06 op (30-12-2018, 20:55)sylfon napisał(a): Miałem kiedyś coś podobnego, jak było sucho to czujniki działały a wystarczyło tylko ze spadł deszcz albo było wilgotno, to po wrzuceniu wstecznego cały czas mi piszczaly czujniki. Przejrzałem całą wiązkę od czujników do centralki i zauważyłem popękaną izolację. Poprawiłem taśmą izolacyjną i od tamtej pory czujniki działają poprawnie. Jeśli nie sprawdzałeś tego to może przejrzyj czy gdzieś nie masz popękanej izolacji przewodów. Tapatalkiem Żebym nie błądził i nie musiał szukać- możesz nakierowac mniej więcej którędy idzie ta wiązka do czujników? TomaszB 10,410 30 2593 1,527 SC III ph II 2012 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Świdnica TomaszB Moderatorzy — 30-12-2018, 21:35 Wiązka czujników łączy się z wiązką auta pod lewą tylną lampą. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi TomaszB za ten post post: • paker228 sylfon 5,185 5 1574 1,981 INNY 2006 INNY Lublin sylfon Zarejestrowani — 30-12-2018, 21:52 Dokładnie tak jak TomaszB napisał, od czujników na spinkach od wewnętrznej strony zderzaka w kierunku lewej lampy (od strony kierowcy) do centralki, która znajduje się w boczku bagażnika z tej samej strony. Tapatalkiem 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi sylfon za ten post post: • paker228 Jak w temacie: Po włączeniu biegu wstecznego słyszę ciągły dźwięk (pisk). Posiadam oryginalne czujniki parkowania przód i tył. Z przednimi nie ma problemu. Żeby ten dźwięk wyłączyć ale pozostawić auto na biegu wstecznym muszę nacisnąć przycisk wyłączający czujniki parkowania (z lewej strony pod kierownicą). Pewnego dnia taki objaw już miałem ale jeszcze tego samego dnia samo się naprawiło i działało już normalnie. 1) Czy to awaria jakiegoś jednego czujnika? Pewnie tak, więc pytam dalej... 2) Czy można go dokupić, czy może być używany i czy musi być od kompletu ( sam)? 3) Czy można to samemu zdiagnozować i naprawić? 3) Czy może to być awaria czujnika włączenia biegu wstecznego przy skrzyni biegów (ktoś mi tak zaproponował). #41 OFFLINE adipaw WEBASTOi zima niestraszna 662 postów Dołączył: 25-06-2012 Skąd: WWY @Oznacz Napisany 05 września 2012 - 15:10 tam to mam suba od bosee a po prawo wzmak! #42 OFFLINE Holios Holios Przyjaciel WarsSztatu J. 79 postów Dołączył: 18-04-2011 Skąd: Poznań Województwo: wielkopolskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 05 września 2012 - 16:03 teraz pytanie za 100 punktów!gdzie jest centralka w kombi ?! bo chciałem przeprowadzić test i nie wiem gdzie szukać centralki i bezpiecznika Najprawdopodobniej opornik masz schowany w lampie tylnej. Ja jak daorwalem się do centrali i tak nic nie dało, a przymocowana była po lewej stronie miedzy blacha blotnika a wzmocnieniem bagażnika. #43 OFFLINE adipaw adipaw WEBASTOi zima niestraszna 662 postów Dołączył: 25-06-2012 Skąd: WWY @Oznacz Napisany 05 września 2012 - 17:53 dzięki za pomoc znalazłem ale niestety mam nieoryginalny parktronic tylko cobrę narazie odłączyłem i zastanowię się co dalej, ale zostanie dla potomnych gdzie szukać #44 OFFLINE user881 user881 432 postów Dołączył: 07-12-2010 Skąd: Myszyniec Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 29 stycznia 2013 - 18:01 A ja obstukiwałem lód z czujników jak przymroziło teraz czasem działa a czasem reaguje tak jakby pojawiła się przeszkoda. Moja pytanie...gdy padł czujnik błąd będzie ciągle czy jak mu się zachce ? #45 OFFLINE KrisMekar KrisMekar 133 postów Dołączył: 11-11-2011 Skąd: Krzysiek z Wrocławia @Oznacz Napisany 29 stycznia 2013 - 19:19 A ja obstukiwałem lód z czujników jak przymroziło teraz czasem działa a czasem reaguje tak jakby pojawiła się mnie tez znów coś nawaliło dwa tyg. temu. Rano wchodzę do auta, wsteczny i piszczy cały czas. Nic nie pukałem i nic nie skrobałem. Może w nocy ktoś kopnął, ale śladu nie ma. Zaś robota i szukanie przyczyny Moja pytanie...gdy padł czujnik błąd będzie ciągle czy jak mu się zachce ?U mnie jak padł, to piszczy cały czas jednostajnie. #46 OFFLINE andzg andzg 1 373 postów Dołączył: 09-02-2009 Skąd: Zielona Góra @Oznacz Napisany 29 stycznia 2013 - 19:50 panowie - selftest zrobić i będzie wiadomo któy czujnik powoduje problem #47 OFFLINE doncortino doncortino 3 592 postów Dołączył: 13-09-2008 Skąd: Szczecin Województwo: zachodniopomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 29 stycznia 2013 - 20:56 A mnie tez znów coś nawaliło dwa tyg. temu. Rano wchodzę do auta, wsteczny i piszczy cały czas. Nic nie pukałem i nic nie skrobałem. Może w nocy ktoś kopnął, ale śladu nie ma. Zaś robota i szukanie przyczyny U mnie jak padł, to piszczy cały czas standardowym tonem czy nieco niższym? #48 OFFLINE KrisMekar KrisMekar 133 postów Dołączył: 11-11-2011 Skąd: Krzysiek z Wrocławia @Oznacz Napisany 29 stycznia 2013 - 21:52 piszczy standardowym tonem czy nieco niższym?Standardowym. Takim jak widzi przeszkodę. #49 OFFLINE user881 user881 432 postów Dołączył: 07-12-2010 Skąd: Myszyniec Województwo: mazowieckie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 31 stycznia 2013 - 09:36 u mnie jak się okazało też odstawała farba i już po problemie dzięki fotbrenda #50 OFFLINE 7gsi 7gsi szypka złomega v 309 postów Dołączył: 25-08-2006 Skąd: szczecin Województwo: zachodniopomorskie Auto: Nie mam Omegi Silnik: nie mam Omegi @Oznacz Napisany 06 kwietnia 2013 - 16:58 hej, mam pytanko w temacie Niedawno nabyłem auto z ori parktronikiem. Podobno wszystko w aucie miało tip-top działać i być 100% sprawne więc faktycznie, po wrzuceniu wstecznego odzywa się głośniczek, bardzo cichutko wydając pojedyncze piski. Jednak mini-crash-testy wykazały, że czujniki w czasie cofania jakoś nie widzą przeszkód Przy okazji wymiany wszystkich uszczelniaczy dyfra (wiadomo jak to w naszym pięknym kraju, fura ma zero wycieków - do czasu aż się człek schyli pod furę i zdziwiony wylezie cały ubabrany w oleju ) ciekawość wygoniła mnie i pod zderzak, a tam pięknie wszystkie wtyczki powypinane z gniazd czujników i podwieszone na trytytki. Oczywiście kompletnie niezabezpieczone gniazda czujników i wtyczek zostały zawalone syfem i wilgocią, więc piny drobiazgowo wyczyściłem, wymoczyłem w WD i przedmuchałem kompresorem. Po podpięciu wtyczek wykonałem test układu wg instrukcji - cały czas pojawia się tylko jeden dłuższy sygnał, czyli niby nie ma błędów. Jednak czujniki nadal nie widzą przeszkód. Dodam, że farba nie jest złuszczona, nie ma zabrudzeń. Co dalej? Gdzie i jak szukać? Wszelkie sugestie mile widziane, bo akurat z takim ustrojstwem bawię się w ciuciubabkę po raz pierwszy #51 OFFLINE seba03 seba03 800 postów Dołączył: 07-06-2012 Skąd: SOsnowiec w POznaniu Województwo: wielkopolskie Auto: Omega B FL Silnik: 16v Z22XE @Oznacz Napisany 09 kwietnia 2013 - 17:48 Jak masz możliwość podmień centralkę ze sprawną od kogoś. Wyeliminujesz wtedy wadliwość centralki. Wtedy przyczyny szukaj w czujnikach. Jeszcze możesz sprawdzić czy jest przepływ w kabelkach od wtyczki koło centralki do wtyczki przy czujniku. #52 OFFLINE KrisMekar KrisMekar 133 postów Dołączył: 11-11-2011 Skąd: Krzysiek z Wrocławia @Oznacz Napisany 24 kwietnia 2013 - 16:11 piszczy standardowym tonem czy nieco niższym?Poprawiam się bo wprowadziłem w czujniki piszczą niższym tonem a nie wysokim takim gdy sprawne zasłonimy np. ręką. Dzisiaj w końcu wziąłem się za swoje czujnik które padły. Dobrze że miałem w zapasie jeden czujnik po wcześniejszych powtórzę. Sprawne czujniki gdy przyłożymy ucho wydaja dźwięk, takie stukanie trzy-cztery razy na sekundę. Jak ktoś wędkuje i posiada echosondę to wie jak sonar stuka i słychać to bardzo wyraźnie. Tu jest tak samo, tylko ciszej. Gdy przyłożymy ucho, to słychać czujnik pada, głuche są wszystkie cztery. Wrzucamy wsteczny i ton dźwięku jest jednostajny, niski. Gdy dysponujemy zapasowym sprawnym, to podmieniając każdy i trafiając na uszkodzony, ton dźwięku robi się wysoki i wszystkie zaczynają działać. Gorzej trafić gdy padną dwa, a nie mamy pewności czy ten na podmianę jest zaopatrzyć się w dwa zapasowe używane czujniki gdy dysponujemy jeszcze sprawnymi czujnikami cofania i je sprawdzić. Używki, bo cena nowego jednego czujnika to 550zł. #53 OFFLINE cinioo cinioo opel Irmscher line 1 207 postów Dołączył: 19-10-2012 Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Omega B FL Silnik: V6 X32SE @Oznacz Napisany 15 maja 2013 - 19:07 po wrzuceniu wstecznego tzw. szybkie pikanie mimo że nie ma przeszkody, po kilku próbach problem się powtarzał, nawet w innym terenie. po dłuższym postoju jest ok podejrzewam że zaczyna się z czymś problem przerabiał ktoś taki temat? oczywiście wszystkie czujniki czyściutke #54 OFFLINE seba03 seba03 800 postów Dołączył: 07-06-2012 Skąd: SOsnowiec w POznaniu Województwo: wielkopolskie Auto: Omega B FL Silnik: 16v Z22XE @Oznacz Napisany 15 maja 2013 - 19:46 Ja mam podobny problem. U mnie często mam pikanie jakbym zbliżał się do przeszkody mimo, że nic nie mam z tyłu. Natomiast czujniki działają normalnie bo jak jest przeszkoda to pikają szybciej i im bliżej tym ton staje się ciągły. Podejrzewam że u mnie jest to wina jednego czujnika który jest źle osadzony i bardziej "paczy" w dół. Jeśli go obrócę (ale nie mam czasu aby zdjąć zderzak) to powinno być ok. Sprawdź czy i Ciebie nie ma podobnie (szparka wokół obudowy czujnika przy zderzaku) Co do poprzedniego postu z identyfikacją wadliwego czujnika: Bosch wymyślił selftest - trzeba zworkę wypiąć i uruchomić wsteczny. Następuje test i jeżeli pika (ileś razy) to znaczy, że wadliwy jest dany czujnik (1 pik 1 czujnik 2 piki 2 czujnik itd - patrząc chyba od lewej jeżeli dobrze pamiętam) U mnie jednostajny niski ton oznaczał wadliwą centralkę. Po zmianie centralki na inną czujniki działają prawidłowo #55 OFFLINE cinioo cinioo opel Irmscher line 1 207 postów Dołączył: 19-10-2012 Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Omega B FL Silnik: V6 X32SE @Oznacz Napisany 16 maja 2013 - 18:43 a na czujniki może mieć wpływ wysoka temperatura? z rana z garażu wyjeżdzam jest ok, a jak popołudniu ruszam z pod pracy gdzie stoi na słońcu to wariuje (chyba że tak samo uczulony na tą prace jest jak ja ) czy ostre nasłonecznienie może mieć na czujniki wpływ, czy delikatne odkształcenie zderzaka od słońca może powodować takie objawy? #56 OFFLINE doncortino doncortino 3 592 postów Dołączył: 13-09-2008 Skąd: Szczecin Województwo: zachodniopomorskie Auto: Omega B FL Silnik: V6 Y32SE @Oznacz Napisany 16 maja 2013 - 19:53 słońce nawet najmocniejsze nie zakłóca pracy czujników - to byłoby bez sensu. Zdejmij zderzak i przejrzyj wtyczki #57 OFFLINE cinioo cinioo opel Irmscher line 1 207 postów Dołączył: 19-10-2012 Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Omega B FL Silnik: V6 X32SE @Oznacz Napisany 16 maja 2013 - 19:59 słońce nawet najmocniejsze nie zakłóca pracy czujników - to byłoby bez sensu. Zdejmij zderzak i przejrzyj wtyczkispoko, podziękował #58 OFFLINE cinioo cinioo opel Irmscher line 1 207 postów Dołączył: 19-10-2012 Województwo: nie mieszkam w Polsce Auto: Omega B FL Silnik: V6 X32SE @Oznacz Napisany 13 czerwca 2013 - 20:07 Ja mam podobny problem. U mnie często mam pikanie jakbym zbliżał się do przeszkody mimo, że nic nie mam z tyłu. Natomiast czujniki działają normalnie bo jak jest przeszkoda to pikają szybciej i im bliżej tym ton staje się ciągły. Podejrzewam że u mnie jest to wina jednego czujnika który jest źle osadzony i bardziej "paczy" w dół. Jeśli go obrócę (ale nie mam czasu aby zdjąć zderzak) to powinno być ok. Sprawdź czy i Ciebie nie ma podobnie (szparka wokół obudowy czujnika przy zderzaku)Co do poprzedniego postu z identyfikacją wadliwego czujnika:Bosch wymyślił selftest - trzeba zworkę wypiąć i uruchomić wsteczny. Następuje test i jeżeli pika (ileś razy) to znaczy, że wadliwy jest dany czujnik (1 pik 1 czujnik 2 piki 2 czujnik itd - patrząc chyba od lewej jeżeli dobrze pamiętam) U mnie jednostajny niski ton oznaczał wadliwą centralkę. Po zmianie centralki na inną czujniki działają prawidłowoSeba o której zworce piszesz? Bo bym ten test ogarną? #59 OFFLINE seba03 seba03 800 postów Dołączył: 07-06-2012 Skąd: SOsnowiec w POznaniu Województwo: wielkopolskie Auto: Omega B FL Silnik: 16v Z22XE @Oznacz Napisany 14 czerwca 2013 - 13:24 Seba o której zworce piszesz? Bo bym ten test ogarną?Podeślę Ci zdjęcie dziś na PW #60 OFFLINE andzg andzg 1 373 postów Dołączył: 09-02-2009 Skąd: Zielona Góra @Oznacz Napisany 14 czerwca 2013 - 17:57 A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 14-07-2015, 07:03 Jak działa, to działa... Jak nie działa poprawnie to jest pikniecie z tylu krótkie i po chwili ciągle długie, dopóki nie zmienię biegu do jazdy na przód. Na każdym z czujników słychać takie specyficzne "cykanie", po dotknięciu palcem czuć też takie hmm lekkie pukania w palec z częstotliwością identyczną jak to "cykanie". W clipie wówczas pokazuje odległości (od 1-9 cm), które powinny załączać ciągły sygnał alarmowy (ten uaktywnia się bodajże przy 20-25 cm od przeszkody). Więc teoretycznie wszystko działa poprawnie.. z tym, że takich przeszkód nie ma... I tak właśnie to u mnie działa... niepoprawnie. Czy czujnik mimo jego fizycznego działania może podawać niepoprawne wartości? I czy wtedy, choć to kuriozalne, mimo jego działania jest niesprawny? maciej1486 19,922 19 1874 210 SC III ph II 2012 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011 Nakło / Bydgoszcz ja w tym przypadku obstawiam coś z centralką. Gdy czujnik nie działa lub przewód przerwany to powinno być pikniecie po wrzuceniu biegu chwila ciszy i znow pikniecie przez 2-3s i cisza, a u Ciebie pika ciągle A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 14-07-2015, 07:56 Piszczy ciągłym bo czujki podają wartość o przeszkodzie od razu po uaktywnieniu układu.. Gdy czujek jest brak, choćby jednej, albo zwarcie na kablach było to w clipie byłoby widoczne to od razu jako błąd. To co opisałeś to tak jest, jak podczas pracy układu wypnę którąś z czujek. Jest dłuższe piknięcie 2-3s i cisza następuje a modłuł parktronica jest wyłączany - w clipie od razu tez widoczny jest błąd. Natomiast to moje ciągłe piszczenie jest takie jakbyś właśnie zbliżył się do przeszkody. Clip pokazuje mi wartość 1-9cm mimo ze nic tam nie ma, a czujki są czyste i suche. maciej1486 19,922 19 1874 210 SC III ph II 2012 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011 Nakło / Bydgoszcz Dlatego podejrzewam szalejaca centralke lub cos do niej wysyla falszywe info Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, VCDS A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 14-07-2015, 08:31 Tylko jak sprawdzić co dokładnie oszalało, czujki czy centralka.. haszczurur 2,392 22 680 519 SC II ph I 2004 dCi 120KM, 2003-2009 Warszawa op Ja bym spróbował różnych takich manewrów. Odłącz centralkę i uruchom silnik, wrzuć wsteczny powtórz to kilka razy, podłącz centralkę na uruchomionym silniku, sprawdź czy coś uległo poprawie, jeżeli to nie wymaga uszkodzenia możesz rozebrać centralkę i zobacz czy nie ma tam wilgoci bądź rdzy. To nie jest jakiś system serwisowy tylko ja tak czasem eksperymentuje jak mi jakaś elektronika buntuje się. Czasem coś się może naprawić, zepsuć nic nie zepsujesz, gorzej nie będzie. Jeżeli różne takie kombinacje nic nie dadzą proponuje jeżeli masz możliwość pożyczyć na podmiankę centralkę aby zawęzić krąg podejrzeń co do uszkodzonych elementów. Niestety dzieli nas niemało kilometrów, gdybyś był z Warszawy to udostępnił bym ci moją centralkę i po kolei można by testować czujniki. Może jest ktoś z twoich okolic gotowy udzielić ci takich części w celu weryfikacji usterki. To jest w miarę szybka metoda diagnostyczna biorąc pod uwagę, że clip nie widzi błędów. 1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi haszczurur za ten post post: • A2-eR11 3,213 22 863 1,626 SC II ph II 2006 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Malbork A2-eR11 Zarejestrowani — 16-07-2015, 00:08 No właśnie tutaj można tylko kombinować z innymi częściami wiedząc że sa w 100% sprawne. Póki co zdemontowałem centralkę, rozebralem, ale tam sucho i czysto jest. Profilaktycznie na taśmę dwustronną wkleiłem do środka torebkę z pochłaniaczem wilgoci. Poskładałem zamontowałem i dzisiaj mi działało prawie caly czas. Muszę zwrócić uwagę na to w jakich miejscach przestaje działać, bo może serio jest to tak wrażliwe ze trawa wyższa mu przeszkadza... :O Temat trochę stary ale napisze może ktoś odpowie. Chciałbym założyć w swoim scenicu parktronika, chciałbym się dowiedzieć co jest potrzebne i gdzie się ma znajdować, podejrzewam że w moim coś takiego było ponieważ wymieniany był tylny zderzak i jakieś wiązki po lewej stronie tam są. Chciałbym się tez dowiedzieć czy ten parktronik jest jakoś powiązany z deska rozdzielczą TomaszB 10,410 30 2593 1,527 SC III ph II 2012 dCi FAP 110KM, 2012-2013 Świdnica TomaszB Moderatorzy — 20-11-2015, 17:47 Jeśli był fabryczny parktronic w aucie to koło lewego kolana ( tam gdzie pochylenia świateł) powinieneś mieć od niego wyłącznik a centralka jest za lewym boczkiem w bagażniku. mariusz1975 133 0 4 0 SC II ph II 2006 Energy dCi 130KM, od 2013 chechło Wiesz co, ja tam nie mam nic bo mam xenony, ale chodzi mi o dzwięk z parktronioka, czy głosnik jest w desce czy gdzieś z tyłu, bo jak nie jest powiązany z deską to może lepiej kupis uniwersalnego parktronika ? Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości

laguna 2 czujnik parkowania piszczy